DETALHE DO ANÚNCIO

Observações:

Vendo Suzuki Samurai 1993 preparado para trilha pesada.



Este samurai foi preparado pelo Jorginho Freitas com tudo que tem de melhor em
peças importadas e nacionais. Já foi capa de duas revistas offroad e venceu 6 provas
de Trial em 1° lugar e 2 provas em 2° lugar. Foi uma grande honra ser dono desse jipe
por 7 anos e durante esse período só tive 2 quebras por desgaste natural de peças
(rolamentos do munhão e um terminal rotular). O projeto do jipe já foi bem testado e
praticamente não mudei nada da parte mecânica. Tenho muitos vídeos dele em trilhas
pesadas na região de Diamantina – MG. O samurai está emplacado e com todos os
documentos e tributos em dia.



Vídeo mostrando os detalhes do Samurai:

https://youtu.be/T9OcGQlnpxs



Setup do Jipe:

Motor 1.3 original com comando calmini esportivo e coletor feito sob medida (carro
super econômico em trilha)

Caixa de redução por engrenagem com kit importado Trail Gear 6,5:1

Suporte reforçado de ancoragem da caixa de redução

Bloqueio dianteiro ARB com compressor ARB

Bloqueio traseiro Eaton Elocker

Pneus creepy crawler 38” com beadlock na roda

Amortecedores: Dianteiros doeschtech e traseiros são o cofap traseiro da dakota

Guincho dianteiro da Smithbuilt 9,5k com cabo em kevlar e gancho em Alumínio Factor
55

Guincho traseir Warn 9,5k com cabo em kevlar

Controle remoto sem fio para o guincho traseiro e dianteiro

Painel de controle interno para os dois guinchos com corta corrente de segurança

Embreagem de cerâmica displatec

Direção hidráulica de opala

Bateria náutica Optima Bluetop com alternador de 90amp e chave geral no capô do
jipe

Eixo dianteiro e traseiro D44 de rural com relação 5,88 (53/9)

Kit de upgrade eixo dianteiro com homocinética de bandeirantes e semieixo HD

Kit flutuante no eixo traseiro e semieixo HD

Molas feitas sob medida com jumelo revólver e entre eixos ampliado

Braços de direção reforçados com terminais rotulares importados Blue Torch

e high steer

Barra anti torção dos dois eixos com terminal rotular

Compressor de pistão duplo 12v heavy duty da ironman com mangueira para calibrar
pneus rapidamente

Dois freios de mão individuais

Santo Antônio interno com barra anti torção de carroceria

Freio a disco ventilado nas 4 rodas

Capo e portas em fibra (o jipe pesa 1080kg)

Dois bancos concha e cinto de 4 pontos

Som pioneer com usb e alto falantes 6x9 pioneer

Farol led RGB com controle pelo celular

Farol de milha LED dianteiro Rigid Industries Dually e barra de led traseira

Protetores de caixa de redução, tanque e bola dos diferenciais

Porta tubular para substituir a de fibra que nunca instalei (precisa fazer a tranca)



Não precisaria nem de falar, mas o jipe é para trilha pesada... Portanto tem inúmeros
amassados, arranhados, para-brisa trincado, porta de fibra trincada, ferrugem, massa
pra todo lado, banco rasgado, tinta faltando, forro do teto soltando, mato, terra, lata
de cerveja...

DATA DO ANÚNCIO:

28/05/2022

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